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“南沙造”深海机器人远航中东;全球首艘三文鱼养殖工船交付;全市首个海洋装备主题产业园正火热建设;邮轮经济点燃文旅新引擎……
作为“千年商都”,广州从未关闭过的口岸,开放的港、千年的城、世界的湾,在南沙交相辉映。依海而生、因海而兴、向海图强,也成为南沙海洋经济发展的写照。
依托得天独厚的海洋资源禀赋,“百县千镇万村高质量发展工程”(下称“百千万工程”)实施以来,南沙始终以“头号力度”发力海洋经济,坚持做好海的文章,深化港产城融合。
从海工装备到船舶制造、从耕海牧渔到大国重器、从航运物流到海洋文旅……“掘金”海洋,南沙凭什么成为“全能型选手”?
立足特色,产业聚力齐发展
近期港航领域讨论的热点对象非南沙龙穴岛莫属。以145亿元投资落地的广州港南沙港区五期工程项目(下称“南沙港五期”)正位于此。一个年设计通过能力为集装箱670万标箱的超级港口将在这里诞生,为南沙港航物流再添强劲动力。
当前,南沙港区集装箱年通过能力达到2400万标箱,整体规模和能力位居全球集装箱码头前列,已开辟200多条集装箱航线,其中170多条外贸航线通达全球120多个国家和地区。
在南沙港口不断壮大发展的同时,作为承载地的龙穴也随着其通达全球的航线深入融入全球产业链。
今年,广东实施五大行动推动“百千万工程”三年初见成效,产业振兴是五大行动之首。紧抓产业发展根本,依托优越的临海资源禀赋,南沙正加速构建更具国际竞争力的现代化海洋产业体系,协同带动区域融入全球发展大局。
坐拥国内三大造船基地中的中船龙穴基地,龙穴同样是南沙船舶和海洋工程重要承载地,集聚广船国际、黄埔文冲等造船龙头与新势力,多个世界先进、国内领先的高端船舶和海洋工程项目在南沙下水。
数据显示,该区各类型船舶产能达558万载重吨/年,单船造船能力突破30万吨,2024年南沙船舶及相关装置制造业产值增长12.5%。
值得一提的是,南沙的船舶和海洋工程、航运物流两大海洋产业已入选《广东省县域特色产业目录》。
作为海洋经济发展新业态,海洋牧场是南沙构建现代化海洋产业体系的重要组成部分。
“广州(南沙)黄唇鱼保护研究中心”正筹备成立,已成功孵化3000尾鱼苗;蓝色渔港打造“1小时鲜品配送圈”,实现水产品从塘头到餐桌的“朝捞夕至”,守住“食在广州,鲜看南沙”的舌尖鲜味;全球首艘三文鱼养殖工船——“苏海1号”、国内最豪华养殖旅游平台“闽投惠安1号”等一艘艘海上粮仓从南沙启航驶向深蓝,为老百姓餐桌提供更多优质蛋白。
从水产升级到种业突破,从高端海工装备制造到预制菜开发……南沙正以“1+2+2+7”战略,耕牧深蓝。
从航运物流的繁忙到船舶装备制造的轰鸣,再到耕海牧渔的生机,南沙海洋产业的朵朵浪花,跃动着高质量发展的脉搏。
创新引领,科技兴海“打头阵”
科技创新是引领海洋经济高质量发展的核心驱动力。
近日召开的中央财经委员会第六次会议指出,推动海洋经济高质量发展,提高海洋科技自主创新能力,强化海洋战略科技力量,培育发展海洋科技领军企业和专精特新中小企业。
南沙始终勇立潮头,聚焦打造我国南方海洋科技创新中心,加速海洋科技创新资源集聚,抢占海洋科技创新制高点,奏响科产和鸣海上新乐章。
大国重器,闪耀南沙——首艘大洋钻探船“梦想”号在南沙正式入列;冷泉装置在南沙启动建设,成为我国自主研发的首个海陆结合的国家重大科技基础设施。
院所云集,硕果累累——广州海洋地质调查局成功实施了我国海域首次和第二次天然气水合物试采;广东智能无人系统研究所研制的“海斗一号”专用水下机器人收放系统为复杂海况下的长期、连续深海作业提供了坚实保障。
企业突围,打破垄断——深海智人(广州)技术有限公司击败英国、荷兰、挪威等国际行业龙头,斩获阿联酋订单,实现中国深海机器人首次商业化出口;广州海粤高海洋科技有限公司的重点科研成果 “深海矿产智能混输系统海试装备”创下国内最大下放深度与最长连续稳定运行(>24小时)纪录。
在发力科技创新的道路上,科创成果转化是“最后一公里”。抢抓“百千万工程”发展机遇,南沙大岗镇放马村正打造广州首个以海洋装备为特色的产业园区,聚焦海洋先进装备制造、卫星互联网应用示范等前沿领域,已引入14家重点企业入驻,致力打造海洋科技发展和成果转化的新高地。
挺进深蓝,南沙以澎湃的科创动能,为“海上新广东”注入强劲动力。
释放活力,文旅闯出新蓝海
邮轮一响,黄金万两。以邮轮为代表的文旅正打开南沙海洋经济发展新空间。
作为海洋经济体系中极具活力的重要增长极,海洋文旅正以澎湃之势释放发展潜能,成为驱动蓝色经济版图崛起的关键力量。
南沙早已谋篇布局。以20公里美丽海岸线擦亮滨海旅游新名片,邮轮游艇正是南沙探索海上文旅的“杀手锏”。
自2024年底恢复常态化运营以来,到南沙坐邮轮出海成为大湾区旅游新时尚。目前,南沙国际邮轮母港累计运营28个航次,共验放出入境人员超14万人次,平均上座率75%。
其中,“爱达·地中海号”结合岭南地区的文化特色,创新打造丰富多样的海上文旅新体验,为大湾区游客带来精致、舒适的海上邮轮假期。
当前,南沙国际邮轮母港已落地“外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策”和“外国人240小时过境免签政策”。
此外,作为华南地区规模最大、游艇泊位最多、配套服务能力最强的游艇会,南沙游艇会早已成为南沙布局海上高端文旅产业的重要一子。
今年4月,广东海事局发布公告,提出将创新港澳游艇“两套牌”管理模式,广州南沙客运港有望成为“港艇北上”首批出入境口岸。
探索海洋经济新增长点,繁荣文化和旅游消费,南沙发挥海洋人文、海洋文化两大优势,激发深海活力。
从“依海而生”到“向海图强”,南沙,正助力一个气象万千的“海上新广东”加速崛起。
撰文:余妍玲
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